蕪湖金融服務區，位于安徽省蕪湖市城東新區的核心區塊。用地面積逾11.4公頃，是由地上七幢高層辦公及其商業、餐飲、會議裙房組成的綜合體，地下室二層，總建筑面積約47萬平方米。用地南面隔路與蕪湖市行政中心相望, 西側為新區最主要的景觀湖和濱湖商業。如何給行政中心一個很好的烘托，又在形態、空間和功能上與濱湖商業緊密聯系，同時彰顯出金融辦公建筑獨特的個性，成為我們重點解決的問題。
一、總體布局
規劃的總體布局由一縱一橫兩條軸線架構而成。縱軸重合于新區的南北中軸線，為禮儀軸線，是對城市中軸線的強化和提升。我們通過對此軸的立體化處理，使城市中軸線在此得到升華。橫軸是商務、休閑之軸，由于地塊西面、北面的快速城市干道對于商務、休閑、娛樂活動的開展較為不利，本案設法將主要的城市活動引入到地塊內部，構建一條由步行道、廣場、綠化、水面組成的活動之軸，并通過下穿地道可與西側濱湖商業連為一體。 設在縱橫軸的交匯點的鉆石形財富論壇是統領本項目的“眼睛”，它既是園區公共服務的核心、各種人流的匯聚，又是形象展示的焦點。
二、功能流線
總體布局中的縱軸橫軸為本項目主要的步行空間，這個步行空間不僅僅是地面的，在二層和地下我們強化了步行空間的層次，通過二層平臺、架空廊道、下沉廣場等，與地面系統一起，構建了立體化的步行空間，各單體的上述幾層功能配置上，也積極的與立體的步行系統相支持，配套商業、辦公入口、公共會議中心、財富論壇等，均納入這一步行系統中，最大限度的賦予了步行的趣味性和舒適性。 車行系統注重盡量減少對人行的干擾，機動車進入地塊后沿用地外圍環通，到達各單體的入口大堂，停車則由各出入口就近下到地下車庫，從電梯直達各寫字樓及配套商業，避免過多的地面車流影響園區內部的活動。 地面步行環境的舒適，離不開總面積十幾萬平方米、總停車數近3000輛的超大地下車庫各種技術難題的解決。超大底板的結構處理；通過車庫出入口布局分流車流，減少對城市交通的瞬間壓力；優化細化收費閘機車道及地下車庫車流組織，減輕閘機口對車流的瓶頸效應……一系列措施保證大量的機動車在上下班高峰期快捷、便利的進出車庫。
三、環境設計
綠化景觀著重于提供簡潔、高雅并富時代氣息的戶外環境，創造富有都市觸覺和藝術性的空間。圍繞縱橫軸打造的中央綠地是整個項目的聯系紐帶，它提供給了人們一個接近自然的場所，通過臺階、草坡和平臺綠化……使人們可以在不同的層面欣賞、體驗這個城市景觀。環境設計不再是單純的綠化，而是立體的、是融合了水景、雕塑等小品設計，具有豐富動感的城市綠洲。
四、造型處理
由于機場的飛行限高，限制了本項目做出復雜多變的天際線。所以我們采用了模塊化的主樓體量組合。把較高的矩形體量單體沿地塊周邊布置，以大尺度的嚴整城市界面，形成“摩地樓”的城市標志性建筑群；較矮的回字形的樓至于園區靠內側，輕盈的外觀及內庭的設置使其成為整個園區空間的趣味點。 建筑群體的形態從水晶中得到啟發，從一個實體開始切割，外實內虛，逐步呈現給城市一個晶瑩剔透的金融城。面向城市的立面我們喻之以“實”，以模塊化的石材、玻璃相互交織形成嚴整而又富有變化的城市界面；面向園區內部則喻之以“虛”，以晶瑩剔透的玻璃加金屬幕墻將宜人的園區環境最大限度的納入辦公室內。通過統一中富有變化的建筑語言及多樣性的元素，來達到總體形象的不可替代性。 鉆石形財富論壇是造型處理的重點和難點。通過外輪廓的多方案比較、結合室內效果鋼構截面邊計算邊選型、玻璃幕墻系統多方案比較、幕墻結構構件與目標效果的整體設計……建筑、結構、機電、幕墻設計、鋼構深化、玻璃廠家、幕墻構件廠家、施工……多工種多輪次的優化、協調，最終達成了令人震撼的室內外效果。
五、綠色建筑
作為新區建設的重點項目，綠色建筑理念貫徹設計始終。在滿足國家和地方對甲類公共建筑節能65%的基礎上，還采取了很多優選的綠色建筑設計措施：建筑的外立面在保證外觀效果和采光的前提下，嚴格控制立面的窗墻比；外墻填充墻采用預制人造板材，加快施工進度，減少對環境的影響；裙房的建筑屋面設計了種植屋面；高層塔樓屋頂設置了大面積的光伏發電板；雨水回收、節水噴灌、室內空氣質量監控系統……都使本項目在新區具有示范性作用，成為綠色建筑的典范。
