活力之星 未來之港
青島國際郵輪港區概念規劃與城市設計(整合)暨啟動區修規與單體方案設計
近期，由吳志強院士團隊牽頭，同濟設計集團項目運營部與城規中心組成的設計團隊成功中標青島國際郵輪港區概念規劃與城市設計(整合)暨啟動區修規與單體方案設計項目，標志著集團為青島西部老城區的發展復興掀開新的篇章。該項目于2020年3月28日已正式開工建設。
青島因港而生、向港而興，青島港是城市歷史起航的原點，國際郵輪母港區是依托老港區轉型發展的重要區域。基地西至膠州灣，北至杭鞍快速路，總用地面積4.1平方公里，港口岸線9公里，總體建設規模540萬平方米，啟動區68.88萬平方米。
吳志強院士提出，青島國際郵輪港區定位為郵輪中心、時尚中心、智能中心、創新中心，是青島國際航運貿易金融創新中心建設的核心承載區、國際資源對接的思想策源地、郵輪旅游發展的改革試驗區。項目要體現青島歷史文化，帶動青島老城區復興，成為青島國際化集聚中心。
吳院士指出，“必須大戲在心，舞臺才能成功”，郵輪港區依托“文化溯源、業態激活、多維創新”三大發展動力，專注功能業態落位，疏通港城血脈，通過啟動區、郵輪母港雙核心驅動，引爆青島主城區。
總體格局
郵輪港區總體形成“五星環耀、以一帶四”的聯動發展關系。活力創新主題街區樂海坊（啟動區）、海洋探索主題街區探海坊、郵輪消費主題街區上海坊、軍民融合街區通海坊、鐵路融城主題街區居海坊，構成五星環灣布局。啟動區優先引爆，積聚人氣，帶動其他四個片區協同發展。
空間結構
郵輪港區形成“三線五脈六點十二道”空間結構：海上觀光線、繽紛海岸線、復合步行線三大廊線串聯五大片區，五條綠脈有機劃分功能組團，海洋探索館、海港主題園、膠鐵文化園、海洋科技展示館、青島源、郵輪母港六個引爆點閃爍其間，十二條主題花道突破桎梏向老城延伸，輻射周邊。
功能布局
郵輪港區功能帶沿海岸呈圈層布局：近海為活力商業商務帶，強調濱水區域的公共性；中圈為活力商住混合街區帶，混合布置商業與住宅彰顯活力；外圈為生態居住帶，鬧中取靜，獨享無限海景。
文化動力
郵輪港區五大板塊突出不同文化主題，樂海坊（啟動區）、探海坊、上海坊、通海坊、居海坊分別對應青島源文化、海洋文化、航旅文化、海軍文化、鐵路文化。通過啟動區青島源文化核心引領，為郵輪港區注入文化動力。
血脈連通
郵輪港區將引入2、5、11號線三條地鐵線，構建37條對外聯系車道與步道，并從公共設施、歷史文化、陸上交通、開放空間、地下交通、海上線路、空中交通七個層面，實現港區與城區血脈連通，區域協同。
港城聯動
郵輪港區將分期實施，并與周邊城區聯動發展：近期建設樂海坊啟動區、探海坊和居海坊北側地塊，南向聯動老城區復興，引領青島時尚創新產業，引爆大港；構建青島海洋旅游體系。中期建設尚海坊，完成郵輪旅游目的地的構建，二次引爆大港，提高青島郵輪服務水平。遠期建設居海坊、通海坊，三次引爆大港，完善國際郵輪旅游目的地的服務功能。建設世界級的郵輪港區，帶動城區整體發展。
啟動區塊
樂海坊啟動區以青島源文化中心為空間與功能核心，著力發展“郵輪旅游、金融貿易、智慧創新、商務文化”四大產業。全區以濱海景觀軸串聯創新文化消費、購物餐飲、商務辦公、郵輪旅游、創新居住五大片區，并通過兩條廊道連接港區與老城區。
啟動區將率先建設綜合交通集散中心，并陸續打造十二大亮點項目，導入人氣，引爆大港。
亮點項目
青島之光：青島創新，一半在陸地，一半在海上。24 根燈柱象征24 節氣，寓意青島創新在海陸兩個領域，周而復始，生生不息。
青島之眼：集散中心以青島之眼為設計概念，讓世界看到青島。
花道迎賓：入港花道，輕松明媚，根據街道的尺度采用見縫插針，打造浪漫風情街區。
百年穿越：在青島源文化中心中置入了展覽和會議中心，流線型的空間呼應著海浪的同時也成為了市民們交流的場所，筒倉形態的大廳則呼應著整個場所的歷史和未來。
綠谷陽光：二號線軌交站點使用開放式中庭設計，站臺可自然采光。
老庫新街：設計倉源餐飲集市，保留倉庫歷史的結構，封閉的屋頂被玻璃天窗替代，賦予工業建筑新的生命和能量。
門機酒吧：利用糧囤改造為酒吧，集裝箱為餐飲街，游客在可以在這細聽音樂聲中隱隱的海浪，看夜里的大海和燈光。
沐光觀海：大港新天地建筑由城至海，逐層跌落。形成層次豐富的觀海活動空間，開放的壯闊海景。
雙擁明珠：植入以軍，民，海為主題的特色展示館，結合以創新、開放、交流為核心的融合廣場，生成了依海而建的軍民融合展示館，將海、軍、民、三大主題區緊密結合起來。
時光專列：碼頭與港區之間的開闊場所為綠意盎然的鐵路公園，改造后列車沿著歷史鐵軌緩緩駛來，感受青島最浪漫的綠色海岸。
藝術筒倉：通過對筒倉進行擴建、功能置入、縱橫向切割、結構利用，形成形式、功能、空間與文化上的新舊對話。
智港中樞：采用AI技術，強化體驗，打造面向未來的智能大港。
